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油封，或稱潤(rùn)滑油封，常用于各種機(jī)器的軸承上。其作用是將油腔與外界隔離，將油內(nèi)外灰塵密封。一種接觸式動(dòng)態(tài)密封。

早期油封的材質(zhì)一般是皮革。它是一種用途廣泛的皮革，鞣制質(zhì)量好，質(zhì)地柔軟，有彈性和耐油性。目前的油封材料主要是各類(lèi)橡膠。例如：丁腈橡膠、丙烯酸橡膠、聚氨酯橡膠、硅橡膠、氟橡膠、聚四氟乙烯橡膠等。

油封密封結(jié)構(gòu)

靜密封機(jī)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。油封的密封界面是一個(gè)窄環(huán)，寬度為0.1～0.2mm。在預(yù)緊力（通常是彈簧）的作用下，一般有平均約1N/徑向接觸。 mm2 油封與軸之間。壓力；如果潤(rùn)滑油的壓力低于這個(gè)壓力值，油封會(huì)防止泄漏到外面。

但是，不會(huì)發(fā)生靜態(tài)泄漏的油封在運(yùn)行過(guò)程中可能會(huì)發(fā)生泄漏。

動(dòng)密封機(jī)理如下：

在正常運(yùn)行中，由于毛細(xì)管作用和粗大結(jié)構(gòu)（油封和軸的窄帶粗糙度）的抽吸作用，油首先進(jìn)入油封與軸接觸的狹窄區(qū)域。一旦您可以訪問(wèn)該接觸面，泵送動(dòng)作就會(huì)起作用。大氣側(cè)的級(jí)聯(lián)微型泵具有很高的潛在泵送能力，在此基礎(chǔ)上形成流體的動(dòng)態(tài)壓力平衡。目前，密封件在油膜上運(yùn)行保持密封狀態(tài)，此時(shí)的運(yùn)行狀態(tài)為貧油潤(rùn)滑狀態(tài)。

宏觀模型如下所示：在實(shí)際操作中，在運(yùn)行時(shí)很少保持與軸線完全垂直，而整個(gè)油封一般都是傾斜的。或者是由于制造誤差，例如型腔的角度或孔的偏心。并且軸不平行。最終性能是隨著軸的旋轉(zhuǎn)，相對(duì)于軸作軸向的低幅度往復(fù)運(yùn)動(dòng)。頻率是軸的速度，行程取決于角度的偏心率。使用壓力分布不對(duì)稱的往復(fù)式密封時(shí)，會(huì)出現(xiàn)油被泵送到接觸壓力梯度陡峭區(qū)域的現(xiàn)象。

如下所示：

正向安裝時(shí)，密封側(cè)的坡度比較陡，由于泵的作用，可以密封。如果安裝在相反的方向，靜態(tài)類(lèi)型不會(huì)泄漏，并且在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)泄漏。

微觀與宏觀相結(jié)合的油封動(dòng)密封機(jī)構(gòu)是微觀粗糙結(jié)構(gòu)和宏觀密封唇傾斜共同作用的結(jié)果，共同提供了油封的動(dòng)密封效果。